Geely Geometry একটি স্টিল অ্যালুমিনিয়াম খাদ স্বর্ণ-কালো যান্ত্রিক স্টিয়ারিং ক্রস-বার সমাবেশ সহ

যখন স্টিয়ারিং হুইল ঘোরানো হয়, স্টিয়ারিং হুইলের আন্দোলনটি স্টিয়ারিং কলামের সমাবেশের মাধ্যমে একটি ক্রস-বার সমন্বয়ের মাধ্যমে যান্ত্রিক স্টিয়ারিং গ্যাজের ইনপুট শ্যাফ্টে প্রেরণ করা হয়.ইনপুট শ্যাফ্ট স্টিয়ারিংয়ের বাম এবং ডানদিকে ঘূর্ণন গতিকে গিয়ার রিং এবং র্যাকের মাধ্যমে র্যাকের রেখাযুক্ত গতিতে রূপান্তর করে।যাতে র্যাক বাম এবং ডান দিকে সরে যায়, এবং তারপরে ট্রান্সভার্স রডের অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের স্টিয়ারিং চালায়। ক্রস লিভার তারপর স্টিয়ারিং নটকে গতি প্রেরণ করে, যাতে স্টিয়ারিং নটটি চাকাটি ঘুরিয়ে দেয়,যাতে গাড়ির স্টিয়ারিং উপলব্ধি করা যায়.

স্টিয়ারিং লিভারের কাজ হল গাড়ির বাম এবং ডান স্টিয়ারিং আর্মগুলিকে সংযুক্ত করা। একদিকে, এটি দুটি চাকাকে সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরানো করতে পারে এবং অন্যদিকে,এটি সামনের আলো সামঞ্জস্য করতে পারেন, যা গাড়ির সোজা লাইন ড্রাইভিং স্থিতিশীলতা, হ্যান্ডলিং এবং স্বাভাবিক পরিধান নিশ্চিত করার জন্য খুব গুরুত্বপূর্ণ। এটি গাড়ির স্টিয়ারিং সিস্টেমের মূল উপাদানগুলির মধ্যে একটি,যা স্থিতিশীলতাকে সরাসরি প্রভাবিত করে, টায়ারের নিরাপত্তা এবং সেবা জীবন।

উপরন্তু, Geely Geometry A একটি ইলেকট্রনিক সার্ভিস স্টিয়ারিং সিস্টেম ব্যবহার করতে পারে, যেখানে ক্রস-বার সমন্বয় সহ স্টিয়ারিং ডিভাইসটি ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে সহযোগিতায় কাজ করে।ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম গতি অনুযায়ী রিয়েল টাইমে ক্ষমতা আকার সামঞ্জস্য করবে, টর্ক এবং অন্যান্য সেন্সর সংকেতগুলি কম গতিতে হালকা স্টিয়ারিং সরবরাহ করে এবং উচ্চ গতিতে স্থিতিশীল এবং নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।